ລໍ້ຫລໍ່ຢາງ ຜູ້ຜະລິດ

ລໍ້ຂັບເຄືອບຢາງແມ່ນ ຄຳ ສັບທົ່ວໄປຂອງຫຼາຍພາກສ່ວນກົນຈັກທີ່ສາມາດປ່ຽນຂອບເຂດຂອງການເຄື່ອນໄຫວທາງກາຍະພາບ. ໜ້າ ທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການປ່ຽນແປງແຮງ, ແຮງບິດຫຼືຄວາມໄວໂດຍການລວມເອົາຊຸດລໍ້ຂັບທີ່ມີລໍ້ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍກວ່າສອງລໍ້ເຂົ້າກັນ. ໃນປະຈຸບັນ, ວັດສະດຸຂອງລໍ້ຂັບບໍ່ໄດ້ຖືກ ຈຳ ກັດພຽງແຕ່ເຫຼັກ, ເຫຼັກpigູ, ແຕ່ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມແລະພລາສຕິກກໍ່ຄ່ອຍ gradually ຄອບຄອງຢູ່ໃນຕະຫຼາດ.

ຂະບວນການ forging ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສອງອົງປະກອບຂອງການ forging (forging ແລະ stamping), ໃນເຄື່ອງ forging ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກົດ billet ໂລຫະເພື່ອຜະລິດ deformation ພາດສະຕິກແລະອຸປະກອນໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ໄດ້ forging ມີຄຸນສົມບັດກົນຈັກ, ຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດທີ່ແນ່ນອນ.
ອີງຕາມວິທີການຍ້າຍເປົ່າ, forging ສາມາດແບ່ງອອກເປັນ forging ຟຣີ, upsetting, extrusion, forging ຕາຍ, ປິດ forging, ຫົວຂໍ້ປິດ forging.1.Free forging. ໃຊ້ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຜົນກະທົບຫຼືຄວາມກົດດັນເພື່ອ deform ໂລຫະລະຫວ່າງທາດເຫຼັກເທິງແລະຕ່ໍາ (ຕັນ anvil) ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບ forgings ທີ່ຕ້ອງການ, ຕົ້ນຕໍ forging ຄູ່ມືແລະການ forging ກົນຈັກສອງປະເພດ.
2.ຕາຍ forging. ການ forging ຕາຍແມ່ນແບ່ງອອກເປັນການ forging ຕາຍເປີດແລະປິດ forging. ໂລຫະເປົ່າແມ່ນໄດ້ຮັບໂດຍການບິດເບືອນການບິດເບືອນຢູ່ໃນຂຸມ forging ຕາຍຂອງຮູບຮ່າງສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ຊຶ່ງສາມາດແບ່ງອອກເປັນຫົວເຢັນ, ມ້ວນ forging, forging radial ແລະ extrusion, ແລະອື່ນໆ.
3, ປິດ forging ຕາຍແລະຫົວປິດ forging ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີແຂບບິນ, ອັດຕາການນໍາໃຊ້ຂອງວັດສະດຸແມ່ນສູງ. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສໍາເລັດຮູບ forgings ສະລັບສັບຊ້ອນດ້ວຍຂະບວນການຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍ. ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີແຂບບິນ, ການ forgings ມີພື້ນທີ່ແຮງຫນ້ອຍແລະຕ້ອງການໂຫຼດຫນ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວນສັງເກດວ່າເປົ່າບໍ່ສາມາດຖືກຈໍາກັດຢ່າງສົມບູນ, ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຄວບຄຸມປະລິມານຂອງເປົ່າຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຄວບຄຸມຕໍາແຫນ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງແຜ່ນ forging ແລະວັດແທກຄວາມຕາຍຂອງ forging, ແລະພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນ. forging ຕາຍ.

ພວກເຮົາສະ ໜອງ ເຮືອນໂຄມໄຟສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮ່ວມມືກັບລູກຄ້າທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດທີ່ມີຊື່ສຽງດ້ວຍການສະ ໜອງ ທີ່stableັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ.
ເນື່ອງຈາກຂະບວນການຜະລິດແລະມາດຕະຖານຄຸນນະພາບຂອງພວກເຮົາມີປະສົບການໃນການຄວບຄຸມ, ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະມີການສອບຖາມແລະການຮ່ວມມືກັບລູກຄ້າໃto່ຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອເປັນການຮ່ວມມືໄລຍະຍາວ.

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ສະຫນອງ OEM / ODM. METALLECA® ທີ່ຢູ່ອາໃສແລະຂໍ້ຕໍ່ທີ່ເຫມາະຂອງການຜະລິດຂອງພວກເຮົາສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ. ການຜະລິດຈະປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງລູກຄ້າ (ການປະກອບ, ປະສິດທິພາບ, ຊີວິດ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ແລະອື່ນໆ) ເພື່ອເລືອກຂະບວນການທີ່ເຫມາະສົມ. ແລະວັດສະດຸ (ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຫລໍ່). ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການຜະລິດແລະການປຸງແຕ່ງແມ່ນອີງໃສ່ຂໍ້ກໍານົດຂອງລູກຄ້າ. ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ມີສິດທິບັດແລະບໍ່ມີຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເອງ. ໃນປະຈຸບັນ, ພວກເຮົາສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດເທົ່ານັ້ນ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະສອບຖາມເພີ່ມເຕີມ. ແລະການຮ່ວມມືກັບລູກຄ້າໃຫມ່ເພື່ອກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານໃນໄລຍະຍາວ.

ແຂ້ວຄຸຂອງເຄື່ອງຂຸດແມ່ນຕ້ອງການປະສິດທິພາບສູງແລະການປະກອບ. ມີການຜະລິດທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານແກ່ຜູ້ໃຫຍ່ລວມທັງຂັ້ນຕອນການຜະລິດ, ການຜະລິດແລະການຄວບຄຸມຈາກເປົ່າຈົນເຖິງການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ. pouring ຄວາມໄວ, ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວເປົ່າແລະສະຖຽນລະພາບມິຕິລະດັບຂອງການປະກອບ. ໃນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ພວກເຮົາຍັງພິຈາລະນາຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ການປິ່ນປົວຕ້ານການກັດກ່ອນ (ເຊັ່ນການທາສີ), ແລະການຫຸ້ມຫໍ່ມາດຕະຖານແລະວິທີການບັນຈຸໄປຈົນເຖິງການຂົນສົ່ງສຸດທ້າຍ.

ພວກເຮົາຜະລິດເຄື່ອງເປົ່າລົມທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຄື່ອງປໍ້າພັດລົມ. ພວກມັນທັງareົດແມ່ນຕ້ອງການໂດຍລູກຄ້າຄືກັນ. ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ ສຳ ລັບເຄື່ອງເປົ່າລົມໃນຕະຫຼາດແມ່ນບໍ່ ຈຳ ກັດພຽງແຕ່ເຫຼັກຫຼືເຫຼັກpigູເທົ່ານັ້ນ. ໂລຫະປະສົມເຫຼັກແລະອາລູມີນຽມຄ່ອຍ gradually ຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນປະຈຸບັນ, ດອກໄມ້ໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ ສຳ ລັບລະບາຍອາກາດ, ດູດdustຸ່ນແລະເຮັດຄວາມເຢັນໃນໂຮງງານ, ລະເບີດັງດິນ, ອຸໂມງ, ເສົາຄວາມເຢັນ, ຍານພາຫະນະ, ເຮືອ, ແລະຕຶກອາຄານ. ; ຄວາມເຢັນແລະການລະບາຍອາກາດຢູ່ໃນເຄື່ອງປັບອາກາດແລະເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ; ການຕາກແຫ້ງແລະການຄັດເລືອກເມັດພືດ; ອຸໂມງລົມແລະເຮືອບິນ hovercraft Inflation & propulsion, ແລະອື່ນTheທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງເຄື່ອງເປົ່າລົມແມ່ນຖືກສະ ເໜີ ໃຫ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງສະເປັກສູງໃນລັກສະນະ, ປະສິດທິພາບ, ການປະກອບແລະດ້ານອື່ນ,, ໂດຍບໍ່ ຄຳ ນຶງເຖິງຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໄປ. ໃນຂະບວນການຫລໍ່, ພວກເຮົາສຸມໃສ່ການອອກແບບແມ່ພິມ, ການຖອກອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊັດເຈນຂອງອາລູມີນຽມແລະເຫຼັກກ້າທີ່ຫຼອມໂລຫະ (ອາຍແກັສ,ົດ, ການກໍາຈັດຂີ້ເຫຍື້ອ), ຄວາມໄວໃນການເຈາະ, ການຮັກສາພື້ນຜິວເປົ່າຫວ່າງ. ໃນຂະບວນການຜະລິດ, ພວກເຮົາຍັງພິຈາລະນາຄວາມສົມເຫດສົມຜົນແລະຄວາມstabilityັ້ນຄົງຂອງການອອກແບບເຄື່ອງຕິດຕັ້ງ, ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຂະ ໜາດ ທີ່ສໍາຄັນ, ຄວາມສົມເຫດສົມຜົນຂອງລາຍຮັບ (ວິທີການ, ການປົກປ້ອງ, ແລະອື່ນ etc. ), ແລະການຫຸ້ມຫໍ່ແລະມາດຕະຖານມາດຕະຖານໃນການຂົນສົ່ງສຸດທ້າຍ.