ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ ຜູ້ຜະລິດ

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ສະຫນອງ OEM / ODM. METALLECA® ທີ່ຢູ່ອາໃສແລະຂໍ້ຕໍ່ທີ່ເຫມາະຂອງການຜະລິດຂອງພວກເຮົາສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ. ການຜະລິດຈະປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງລູກຄ້າ (ການປະກອບ, ປະສິດທິພາບ, ຊີວິດ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ແລະອື່ນໆ) ເພື່ອເລືອກຂະບວນການທີ່ເຫມາະສົມ. ແລະວັດສະດຸ (ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຫລໍ່). ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການຜະລິດແລະການປຸງແຕ່ງແມ່ນອີງໃສ່ຂໍ້ກໍານົດຂອງລູກຄ້າ. ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ມີສິດທິບັດແລະບໍ່ມີຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເອງ. ໃນປະຈຸບັນ, ພວກເຮົາສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດເທົ່ານັ້ນ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະສອບຖາມເພີ່ມເຕີມ. ແລະການຮ່ວມມືກັບລູກຄ້າໃຫມ່ເພື່ອກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານໃນໄລຍະຍາວ.

ຂະບວນການ forging ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສອງອົງປະກອບຂອງການ forging (forging ແລະ stamping), ໃນເຄື່ອງ forging ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກົດ billet ໂລຫະເພື່ອຜະລິດ deformation ພາດສະຕິກແລະອຸປະກອນໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ໄດ້ forging ມີຄຸນສົມບັດກົນຈັກ, ຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດທີ່ແນ່ນອນ.
ອີງຕາມວິທີການຍ້າຍເປົ່າ, forging ສາມາດແບ່ງອອກເປັນ forging ຟຣີ, upsetting, extrusion, forging ຕາຍ, ປິດ forging, ຫົວຂໍ້ປິດ forging.1.Free forging. ໃຊ້ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຜົນກະທົບຫຼືຄວາມກົດດັນເພື່ອ deform ໂລຫະລະຫວ່າງທາດເຫຼັກເທິງແລະຕ່ໍາ (ຕັນ anvil) ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບ forgings ທີ່ຕ້ອງການ, ຕົ້ນຕໍ forging ຄູ່ມືແລະການ forging ກົນຈັກສອງປະເພດ.
2.ຕາຍ forging. ການ forging ຕາຍແມ່ນແບ່ງອອກເປັນການ forging ຕາຍເປີດແລະປິດ forging. ໂລຫະເປົ່າແມ່ນໄດ້ຮັບໂດຍການບິດເບືອນການບິດເບືອນຢູ່ໃນຂຸມ forging ຕາຍຂອງຮູບຮ່າງສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ຊຶ່ງສາມາດແບ່ງອອກເປັນຫົວເຢັນ, ມ້ວນ forging, forging radial ແລະ extrusion, ແລະອື່ນໆ.
3, ປິດ forging ຕາຍແລະຫົວປິດ forging ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີແຂບບິນ, ອັດຕາການນໍາໃຊ້ຂອງວັດສະດຸແມ່ນສູງ. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສໍາເລັດຮູບ forgings ສະລັບສັບຊ້ອນດ້ວຍຂະບວນການຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍ. ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີແຂບບິນ, ການ forgings ມີພື້ນທີ່ແຮງຫນ້ອຍແລະຕ້ອງການໂຫຼດຫນ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວນສັງເກດວ່າເປົ່າບໍ່ສາມາດຖືກຈໍາກັດຢ່າງສົມບູນ, ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຄວບຄຸມປະລິມານຂອງເປົ່າຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຄວບຄຸມຕໍາແຫນ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງແຜ່ນ forging ແລະວັດແທກຄວາມຕາຍຂອງ forging, ແລະພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນ. forging ຕາຍ.

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ, ຜູ້ສະ ໜອງ OEM/ODM, ຜະລິດອຸປະກອນເສີມເຄື່ອງປັobileມລົດຍົນ ສຳ ລັບຄວາມຕ້ອງການລົດຍົນ. ໃນຂະບວນການຫລໍ່, ພວກເຮົາສຸມໃສ່ການອອກແບບແມ່ພິມ, ການຖອກອຸນຫະພູມ, ຄວາມໄວໃນການຖອກລົງ, ຄວາມຊັດເຈນຂອງອາລູມິນຽມ (ອາຍແກັສexhaustົດ, ການກໍາຈັດຂີ້ເຫຍື້ອ), ການຮັກສາພື້ນຜິວເປົ່າຫວ່າງ. ໃນຂະບວນການຜະລິດ, ພວກເຮົາຍັງພິຈາລະນາຄວາມສົມເຫດສົມຜົນແລະຄວາມstabilityັ້ນຄົງຂອງການອອກແບບການຕິດຕັ້ງ, ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຂະ ໜາດ ທີ່ສໍາຄັນ, ຄວາມສົມເຫດສົມຜົນຂອງການປ່ຽນແປງ (ວິທີການ, ການປົກປ້ອງ, ແລະອື່ນ)), ວິທີການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ, ການຫຸ້ມຫໍ່ມາດຕະຖານແລະວິທີການບັນຈຸໄປຈົນເຖິງການຂົນສົ່ງສຸດທ້າຍ. .

ເຄື່ອງຕັດແກັດແກັດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນເຄື່ອງຕັດແກັສແລະເຄື່ອງຕັດເລເຊີ. ເຄື່ອງຕັດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງ various, ໂດຍສະເພາະໃນການຜະລິດນະວັດຕະກໍາທີ່ທັນສະໄ that ທີ່ເລັ່ງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ຄວາມຕ້ອງການຂອງຊິ້ນສ່ວນແລະສ່ວນປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງຈັກໄດ້ຄ່ອຍ increase ເພີ່ມຂື້ນ.

ແກະອາລູມິນຽມຄ້ອນຕີຜົນກະທົບດ້ວຍມືຖືແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະ ກຳ ກໍ່ສ້າງແລະວິສະວະ ກຳ. ປະກອບດ້ວຍສາມພາກສ່ວນຄື: ຫົວ, ເຄື່ອງກະທົບແລະເຄື່ອງຈັບທີ່ມີລັກສະນະທາງວິຊາການຫຼັກຄື: ນ້ ຳ ມັນໄຮໂດຼລິກຫຼືອາກາດບີບອັດເປັນສື່ກາງທີ່ເຮັດວຽກໄດ້. .

The Body Casing and Fittings ພວກເຮົາຜະລິດອອກແບບຕາມຮູບແຕ້ມຂອງລູກຄ້າພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ, ຜູ້ສະຫນອງ OEM / ODM, ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງລູກຄ້າ (ການປະກອບ, ການປະຕິບັດ, ຊີວິດ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ແລະອື່ນໆ) ເພື່ອເລືອກຂະບວນການທີ່ເຫມາະສົມແລະ. ວັດສະດຸ (ວັດຖຸດິບຕົ້ນຕໍແມ່ນ: ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຫລໍ່) ຫຼືອຸປະກອນທີ່ລູກຄ້າກໍານົດສໍາລັບການຜະລິດແລະການປຸງແຕ່ງ, ປະຈຸບັນບໍ່ມີສິດທິບັດການອອກແບບແລະຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເອງ, ປະຈຸບັນມີພຽງແຕ່ວິສາຫະກິດພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດທີ່ສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນ, ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະມີຫຼາຍຂຶ້ນ. ສະຫນັບສະຫນູນການສອບຖາມຂອງລູກຄ້າໃຫມ່ແລະການຮ່ວມມື, ກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານໄລຍະຍາວ!