ທໍ່ລະບາຍອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຜູ້ຜະລິດ

ຂະບວນການ forging ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສອງອົງປະກອບຂອງການ forging (forging ແລະ stamping), ໃນເຄື່ອງ forging ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກົດ billet ໂລຫະເພື່ອຜະລິດ deformation ພາດສະຕິກແລະອຸປະກອນໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ໄດ້ forging ມີຄຸນສົມບັດກົນຈັກ, ຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດທີ່ແນ່ນອນ.
ອີງຕາມວິທີການຍ້າຍເປົ່າ, forging ສາມາດແບ່ງອອກເປັນ forging ຟຣີ, upsetting, extrusion, forging ຕາຍ, ປິດ forging, ຫົວຂໍ້ປິດ forging.1.Free forging. ໃຊ້ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຜົນກະທົບຫຼືຄວາມກົດດັນເພື່ອ deform ໂລຫະລະຫວ່າງທາດເຫຼັກເທິງແລະຕ່ໍາ (ຕັນ anvil) ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບ forgings ທີ່ຕ້ອງການ, ຕົ້ນຕໍ forging ຄູ່ມືແລະການ forging ກົນຈັກສອງປະເພດ.
2.ຕາຍ forging. ການ forging ຕາຍແມ່ນແບ່ງອອກເປັນການ forging ຕາຍເປີດແລະປິດ forging. ໂລຫະເປົ່າແມ່ນໄດ້ຮັບໂດຍການບິດເບືອນການບິດເບືອນຢູ່ໃນຂຸມ forging ຕາຍຂອງຮູບຮ່າງສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ຊຶ່ງສາມາດແບ່ງອອກເປັນຫົວເຢັນ, ມ້ວນ forging, forging radial ແລະ extrusion, ແລະອື່ນໆ.
3, ປິດ forging ຕາຍແລະຫົວປິດ forging ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີແຂບບິນ, ອັດຕາການນໍາໃຊ້ຂອງວັດສະດຸແມ່ນສູງ. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສໍາເລັດຮູບ forgings ສະລັບສັບຊ້ອນດ້ວຍຂະບວນການຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍ. ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີແຂບບິນ, ການ forgings ມີພື້ນທີ່ແຮງຫນ້ອຍແລະຕ້ອງການໂຫຼດຫນ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວນສັງເກດວ່າເປົ່າບໍ່ສາມາດຖືກຈໍາກັດຢ່າງສົມບູນ, ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຄວບຄຸມປະລິມານຂອງເປົ່າຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຄວບຄຸມຕໍາແຫນ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງແຜ່ນ forging ແລະວັດແທກຄວາມຕາຍຂອງ forging, ແລະພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນ. forging ຕາຍ.

ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຍີແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງແມ່ນໄວຢູ່ໃນໂລກແລະຂອງປະເທດໃນສະຕະວັດທີ 21. ໂດຍສະເພາະ, ອະສັງຫາລິມະສັບແລະໂຄງການໃຫຍ່ national ຂອງຊາດ (ເຊັ່ນ: ສະຖານີພະລັງງານໃand່ແລະສະຖານີໄຟຟ້ານໍ້າຕົກ) ກໍ່ມີການຂະຫຍາຍຕົວໃນເວລາດຽວກັນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ໜັກ: ເຄື່ອງຈັກໂລຫະ, ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຄື່ອງຈັກຍົກ, ເຄື່ອງຈັກຍົກເຄື່ອງ, ລົດຍົນອຸດສາຫະກໍາແລະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ອຸປະກອນຊີມັງ, ແລະອື່ນ etc. . ແລະການຂົນສົ່ງເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກອັດ ແໜ້ນ, ເຄື່ອງຈັກຊີມັງແລະລົດຂຸດດິນເຈາະ.

ການຜະລິດທໍ່ຮ່ວມທໍ່ຂອງພວກເຮົາສາມາດໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ. ການຜະລິດຈະປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດສະເພາະ (ການປະກອບ, ການປະຕິບັດ, ຊີວິດ, ການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນ, ແລະອື່ນ) ເພື່ອເລືອກຂະບວນການແລະວັດສະດຸທີ່ຖືກຕ້ອງ (ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ເຫຼັກກາກບອນ). ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການຜະລິດແລະການປຸງແຕ່ງແມ່ນອີງຕາມສະເປັກຂອງລູກຄ້າ. ການສອບຖາມເພີ່ມເຕີມແລະການຮ່ວມມືກັບລູກຄ້າໃto່ເພື່ອເປັນການຮ່ວມມືໄລຍະຍາວ.

ລໍ້ຂັບເຄືອບຢາງແມ່ນ ຄຳ ສັບທົ່ວໄປຂອງຫຼາຍພາກສ່ວນກົນຈັກທີ່ສາມາດປ່ຽນຂອບເຂດຂອງການເຄື່ອນໄຫວທາງກາຍະພາບ. ໜ້າ ທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການປ່ຽນແປງແຮງ, ແຮງບິດຫຼືຄວາມໄວໂດຍການລວມເອົາຊຸດລໍ້ຂັບທີ່ມີລໍ້ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍກວ່າສອງລໍ້ເຂົ້າກັນ. ໃນປະຈຸບັນ, ວັດສະດຸຂອງລໍ້ຂັບບໍ່ໄດ້ຖືກ ຈຳ ກັດພຽງແຕ່ເຫຼັກ, ເຫຼັກpigູ, ແຕ່ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມແລະພລາສຕິກກໍ່ຄ່ອຍ gradually ຄອບຄອງຢູ່ໃນຕະຫຼາດ.

ອຸປະກອນເກັບກ່ຽວຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກກະສິ ກຳ. ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາໄດ້ແຜ່ຂະຫຍາຍຢ່າງໄວວາແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການຜະລິດກະສິກໍາຢ່າງຊັດເຈນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຜະລິດເຄື່ອງເກັບກ່ຽວແລະຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈຶ່ງມີຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ.

ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ສໍາລັບພັດລົມຢູ່ໃນຕະຫຼາດແມ່ນບໍ່ຈໍາກັດພຽງແຕ່ເຫຼັກຫຼືເຫຼັກpigູເທົ່ານັ້ນ. ການຜະລິດພັດລົມຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດຈາກໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແລະເຫຼັກກາກບອນທົ່ວໄປ, ເນື່ອງຈາກລັກສະນະຂອງເຫຼັກສະແຕນເລດທີ່ມີນໍ້າ ໜັກ ເບົາແລະໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແມ່ນຄ່ອຍ gradually ໃຊ້ໃນປະຈຸບັນ. ເຄື່ອງເປົ່າລົມຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ ສຳ ລັບລະບາຍອາກາດ, ດູດdustຸ່ນແລະເຮັດຄວາມເຢັນໃນໂຮງງານ, ລະເບີດັງດິນ, ອຸໂມງ, ເສົາຄວາມເຢັນ, ພາຫະນະ, ເຮືອ, ແລະຕຶກອາຄານ. ຄວາມເຢັນແລະການລະບາຍອາກາດຢູ່ໃນເຄື່ອງປັບອາກາດແລະເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ; ການຕາກແຫ້ງແລະການຄັດເລືອກເມັດພືດ; ອຸໂມງລົມແລະເຮືອບິນ hovercraft Inflation & propulsion, ແລະອື່ນThe. ທີ່ຢູ່ອາໄສພັດລົມໄດ້ຂໍໃຫ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງສະເປັກສູງໃນລັກສະນະ, ປະສິດທິພາບ, ການປະກອບແລະດ້ານອື່ນ,, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໄປ.