ຖັງລະເບີດ ຜູ້ຜະລິດ

Connecting rod bushing & Rubber bushing or rubber bearing as a shock absorber is widely used in automotive chassis, mainly concentrated in the engine, transmission, drive shaft and frame or body connection, as well as suspension system. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຖືກສົ່ງໄປຫາຮ່າງກາຍໂດຍເຄື່ອງຈັກ, ລົດໄຟແລະຫນ້າດິນ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດ NVH ຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ການສຶກສາຄຸນສົມບັດກົນຈັກ ແລະ ລັກສະນະຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງສ່ວນປະກອບຂອງຢາງພາລາ ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນຫຼາຍ, ການຜະລິດ ແລະ ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາພຸ່ມໄມ້ໄດ້ສະສົມປະສົບການມາຫຼາຍປີ, ຈາກຂະບວນການ, ຂະບວນການ, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ ແລະ ວັດຖຸດິບ ແລະ ດ້ານອື່ນໆຂອງການສ້າງໂຮງງານ. ມາດ​ຕະ​ຖານ​ທີ່​ແນ່​ນອນ​ແລະ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​!
ພວກ​ເຮົາ​ມີ:
ການອອກແບບວັດສະດຸຢາງພາລາ
CAE finite element analysisv
ຄວາມສາມາດໃນການປະມວນຜົນສັນຍານ spectrum
ຄວາມສາມາດໃນການອອກແບບແມ່ພິມ
ຄວາມສາມາດໃນການພັດທະນາດ້ານໂຄງສ້າງ
ເທກໂນໂລຍີການຜະນຶກທົ່ວໄປ

ການຜະລິດທໍ່ຮ່ວມທໍ່ຂອງພວກເຮົາສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດການຜະລິດຈະປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ (ການປະກອບ, ການປະຕິບັດ, ຊີວິດ, ການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນ, ແລະອື່ນ)) ເພື່ອເລືອກຂະບວນການແລະວັດສະດຸທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການຜະລິດແລະການປຸງແຕ່ງແມ່ນອີງຕາມສະເປັກຂອງລູກຄ້າ. ການສອບຖາມເພີ່ມເຕີມແລະການຮ່ວມມືກັບລູກຄ້າໃto່ເພື່ອເປັນການຮ່ວມມືໄລຍະຍາວ.

ຂະບວນການ forging ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສອງອົງປະກອບຂອງການ forging (forging ແລະ stamping), ໃນເຄື່ອງ forging ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກົດ billet ໂລຫະເພື່ອຜະລິດ deformation ພາດສະຕິກແລະອຸປະກອນໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ໄດ້ forging ມີຄຸນສົມບັດກົນຈັກ, ຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດທີ່ແນ່ນອນ.
ອີງຕາມວິທີການຍ້າຍເປົ່າ, forging ສາມາດແບ່ງອອກເປັນ forging ຟຣີ, upsetting, extrusion, forging ຕາຍ, ປິດ forging, ຫົວຂໍ້ປິດ forging.1.Free forging. ໃຊ້ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຜົນກະທົບຫຼືຄວາມກົດດັນເພື່ອ deform ໂລຫະລະຫວ່າງທາດເຫຼັກເທິງແລະຕ່ໍາ (ຕັນ anvil) ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບ forgings ທີ່ຕ້ອງການ, ຕົ້ນຕໍ forging ຄູ່ມືແລະການ forging ກົນຈັກສອງປະເພດ.
2.ຕາຍ forging. ການ forging ຕາຍແມ່ນແບ່ງອອກເປັນການ forging ຕາຍເປີດແລະປິດ forging. ໂລຫະເປົ່າແມ່ນໄດ້ຮັບໂດຍການບິດເບືອນການບິດເບືອນຢູ່ໃນຂຸມ forging ຕາຍຂອງຮູບຮ່າງສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ຊຶ່ງສາມາດແບ່ງອອກເປັນຫົວເຢັນ, ມ້ວນ forging, forging radial ແລະ extrusion, ແລະອື່ນໆ.
3, ປິດ forging ຕາຍແລະຫົວປິດ forging ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີແຂບບິນ, ອັດຕາການນໍາໃຊ້ຂອງວັດສະດຸແມ່ນສູງ. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສໍາເລັດຮູບ forgings ສະລັບສັບຊ້ອນດ້ວຍຂະບວນການຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍ. ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີແຂບບິນ, ການ forgings ມີພື້ນທີ່ແຮງຫນ້ອຍແລະຕ້ອງການໂຫຼດຫນ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວນສັງເກດວ່າເປົ່າບໍ່ສາມາດຖືກຈໍາກັດຢ່າງສົມບູນ, ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຄວບຄຸມປະລິມານຂອງເປົ່າຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຄວບຄຸມຕໍາແຫນ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງແຜ່ນ forging ແລະວັດແທກຄວາມຕາຍຂອງ forging, ແລະພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນ. forging ຕາຍ.

ພວກເຮົາສະ ໜອງ ເຮືອນໂຄມໄຟສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮ່ວມມືກັບລູກຄ້າທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດທີ່ມີຊື່ສຽງດ້ວຍການສະ ໜອງ ທີ່stableັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ.
ເນື່ອງຈາກຂະບວນການຜະລິດແລະມາດຕະຖານຄຸນນະພາບຂອງພວກເຮົາມີປະສົບການໃນການຄວບຄຸມ, ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະມີການສອບຖາມແລະການຮ່ວມມືກັບລູກຄ້າໃto່ຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອເປັນການຮ່ວມມືໄລຍະຍາວ.

ເຄື່ອງຈັກໃນເຮືອນຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງປັ່ນໄຟແລະຊຸດມໍເຕີໄຟຟ້າ. ພະລັງງານຂອງມໍເຕີແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 1KW ເຖິງ 20KW. ວັດສະດຸຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສບໍ່ໄດ້ຖືກ ຈຳ ກັດພຽງແຕ່ເຫຼັກແລະເຫຼັກpigູຄືກັບໃນອະດີດ, ຈາກນັ້ນເຫຼັກສະແຕນເລດທີ່ບາງແລະເບົາແລະໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມກໍ່ເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍຂຶ້ນ. ການຜະລິດທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດຈາກໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແລະເຫຼັກກາກບອນທົ່ວໄປ.

ອຸປະກອນປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມປະກອບມີຮາດແວຄວບຄຸມປະຕູ, ຮາດແວຄົວເຮືອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ຮາດແວປະຕູພາຍໃນໄມ້ (ພາດສະຕິກ, ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ), ຮາດແວປ່ອງຢ້ຽມ, ຮາດແວປະເພດປ່ອງຢ້ຽມປະເພດພິເສດ, ລອກປະທັບຕາ ສຳ ລັບສ້າງປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມ, ປິດປະຕູດ້ານເທິງ ສຳ ລັບສ້າງປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມ , ປະທັບຕາສໍາລັບການກໍ່ສ້າງປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານເຕັກນິກ, ລວມທັງຄວາມສະຫຼາດແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ, ນັບມື້ນັບສູງຂຶ້ນ, ແລະການໃຊ້ງານນັບມື້ນັບກວ້າງຂວາງ. ສູນຂໍ້ບົກພ່ອງ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ຂັ້ນຕອນການຜະລິດທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ພວກເຮົາສຸມໃສ່ການຄັດເລືອກວັດຖຸດິບ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງແມ່ພິມ (ການອອກແບບ, ການເລືອກວັດສະດຸ, ຄວາມສະອາດພື້ນຜິວ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິ, ອາຍຸການໃຊ້), ຄວາມແມ່ນຍໍາຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງອຸປະກອນການຜະລິດ, ປະສິດທິພາບການຜະລິດ, ການປົກປ້ອງການປ່ຽນແປງ, ການປຸງແຕ່ງຫຼັງການປຸງແຕ່ງ, ການຮັກສາພື້ນຜິວ, ວິທີການຫຸ້ມຫໍ່, ແລະອື່ນ etc. .