A380 ໂລຫະປະສົມທີ່ໂດດເດັ່ນເປັນທາງເລືອກທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສໍາລັບການສ້າງຊິ້ນສ່ວນທີ່ສະດວກສະບາຍດ້ວຍເລຂາຄະນິດທີ່ເຄັ່ງຄັດໃນການໂຍນອາລູມີນຽມ. ມີຊື່ສຽງສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ, ມັນເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ໂດຍສະເພາະ, A380 ສະເຫນີຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີເລີດໃນການກັດກ່ອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມງ່າຍຂອງການເຄື່ອງຈັກ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະສ້ອມແປງຕໍ່ໄປຊ່ວຍເພີ່ມການອຸທອນຂອງມັນໃນອຸດສະຫະກໍາການສະແດງອາລູມີນຽມ.
ການຫລໍ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາແມ່ນເຕັກນິກການຜະລິດທີ່ນໍາໃຊ້ຄວາມກົດດັນແທນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ແມ່ພິມທີ່ມີອາລູມີນຽມຄືກັບອາລູມີນຽມແລະແມກນີຊຽມ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ rod, ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າ PIN Arthing, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄຫມ້ພາຍໃນ. ມັນແມ່ນສ່ວນປະກອບນ້ອຍໆແຕ່ຈໍາເປັນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຕອນທ້າຍນ້ອຍໆຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ rod. Rod ເຊື່ອມຕໍ່ Bushing ຮັບໃຊ້ຫລາຍຫນ້າທີ່ສໍາຄັນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປະຕິບັດໂດຍລວມແລະອາຍຸຍືນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ແມ່ນການນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍຂອງ Rod ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ Bushing:
ການຫລໍ່ກາວິທັດແມ່ນຂະບວນການຫລໍ່ທີ່ໂລຫະທີ່ຫລໍ່ຫລອມລົງເປັນແມ່ພິມໂດຍໃຊ້ກໍາລັງແຮງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ.
ຂັ້ນຕອນການຜະລິດທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງມໍເຕີສາມາດແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງໃສ່ປະເພດສະເພາະແລະການສະຫມັກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ແມ່ນບາງບາດກ້າວທົ່ວໄປທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຂະບວນການຜະລິດ:
ການນໍາໃຊ້ຂອງທໍ່ທໍ່ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລະບົບທໍ່ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ແລະປ່ຽງ. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ແລະແກ້ໄຂທໍ່ແລະປ່ຽງເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງລະບົບທໍ່. ໂດຍການຕິດຕັ້ງຂໍ້ຕໍ່ທີ່ໃຊ້ໃນທໍ່, ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ງ່າຍ, ປົກຄຸມ, ຮັກສາແລະທົດແທນທໍ່ແລະປ່ຽງ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການບໍາລຸງຮັກສາ.
